单击此处进行编辑.周五的一纸通知让整个民航界沸腾了。从早上收到文件,大家纷纷私下打听猜测到底新闻联播播出什么内容。
有人调侃是民航加工资,有人猜测是民航改革。而等到播出之后,更多人觉得这个新闻于我有多大关系,有必要兴师动众发通知嘛? 而更多更多的民航人看完新闻联播,是下面这个懵逼表情,不明白组织为什么要让我们看这个新闻。 我知道, 民航数据控是个严肃的微信公众号(小编万分感谢您的抬爱),所以下面说的是肯定是干货。 在此申明,仅是个人观点,爱看就看,能接受观点的,可以点赞打赏(小编两个动作都爱,更爱后一个动作),不认同的,可以选择忽略或文后留言发表观点,但不要无理由喷人。 2015年3月,大大对民航工作做出批示。而北京新机场则是大大第一次视察一座建设中的新机场。从批示到视察,进一步彰显了中央对民航工作的高度重视。他的新闻以及他对机场建设乃至对民航工作的指示精神,自然应该成为全民航关心的重点。因此民航局发通知是自然而然的做事态度。有一些人认为只有民航局这个部委会干。那你真是少见多怪,别的行业同样如此。有人说,这个新闻,有民航大领导关心就够了。那我只能笑你太天真。 收到通知,有自媒体调侃,有民航人士一笑而过,还有些人还在想民航局有没有必要发通知的问题。 然而!此时!在你还不懵懂不知所以时,东航集团在新闻联播结束后,迅速地做出了正确的舆论回应。东航在这场无声的舆论战中夺得头功!之后南航集团、首都机场集团纷纷跟随为之。 发通知的具体是民航局综合司,这是主管宣传的司局。因此,各单位的通知是由各单位党群或品牌部发出通知。既然组织了观看,观看结果的是怎样的,自然可以成为一条新闻,可以通过舆论发布出来的。事实证明,东航这条新闻不仅得到了业内官方媒体的认可,就连新华社、人民日报也都报道了。换句话说,得到了主流媒体的认可。 那么有人问大大到新机场,到底说了啥,关心了啥,有什么意义呢?来,干货告诉你。
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